TPM-V104C combina la pantalla con el receptor. Con una integrada batería recargable de lítio, no necesita ser conectado a una fuente de energía montada en el vehículo y puede ser colocado flexiblemente en cualquier lugar. Comparado con TPM-V104, el módulo no tiene función de lento escape de aire. En adición, sus ajustes de alarma han sido cambiados: (1) el valor del umbral de la alarma de baja presión de los ejes frontales y traseros es desde 1.2Bar hasta 9.7Bar. (2) el valor del umbral de la alarma de alta presión de los ejes frontales y traseros es de 1Bar más que el valor de baja presión, el cual puede alcanzar 13.7Bar.

Especificaciones claves del sensor y del módulo transmisor
Rango de temperaturas de trabajo: -40℃ ~ +125℃
Humedad de trabajo: 100%
Vida de la batería: 5 años bajo uso normal
Rango de monitoreo de presión: 0~600 kPa (Precisión: ±2.5 kPa)
0~51 psi (Precisión: ±0,36psi)
Rango de monitoreo de temperatura: -30~99℃ (Precisión: ± 5℃)
Frecuencia de transmisión: FSK 433.9 MHz

Especificaciones claves de la pantalla y módulo receptor
Consumo de energía: <20mA nominal, 40mA (máx.) durante la alerta, 12VDC
Rango de temperaturas de trabajo: -20℃~+70℃
Frecuencia de recepción: FSK433MHz

Características
1. El sistema de monitoreo de presión de los neumáticos puede monitorear continuamente la presión y temperatura de los neumáticos.
2. Monitoreo del nivel de batería del transmisor.
3. Pantalla LCD con luz de fondo.
4. Alerta visual y sonora.
5. Alerta cuando la presión o temperatura de los neumáticos baja o aumenta del límite preestablecido.
6. Permite un código de identificación del usuario, así como nivel de presión y temperatura de los neumáticos.
7. Unidad de presión seleccionable.
8. Neumáticos intercambiables.
9. Alerta de falla del transmisor.
10. Confiable y de fácil instalación.
11. Función de sensor de parqueo inalámbrico.